Følg Gianni Agnellis instinkter

Følg Gianni Agnellis instinkter

Ved første øjekast syntes det heller ikke godt for jobbet. Som unge mænd syntes de mere egnet til at leve af fritid end lederskab. De var meget forskellige fra de hårde mænd, der blev ansat for at styre deres firmaer, ledere som Vittorio Valletta og Lee Iacocca.

De blev ofte undervurderet.

Faktisk havde hver en fejende vision og en følelse af skæbne. Begge mænd arvede legacyer fra magtfulde bedstefar og måtte derefter opfinde måder at holde arvene levende. En unik form for ledelse skyldes ofte et sådant pres.

Agnelli og Ford følte markedets krav og de øvrige aktionærers kortsigtede interesser. Men de følte også vægten af ​​deres stolte familier. De forstod deres særlige ansvarlighed.

De var ‘t’ bil guys ‘eller turnaround specialister eller cost cutters eller master strateger. De var ledere.

Hver mand troede på sit firma og virksomhed og i sit folk og dets produkter. I stedet for business school teorier opererede de på instinkter, der næsten altid var korrekte.

Fiat bør fortsætte med at følge instinkterne i sin langtidsleder.

Det har længe været antaget, at Fiat ville forblive i bilbranchen, så længe Gianni Agnelli levede. Nu hvor han er væk skal aktionærerne beslutte fremtiden.

Agnelli har til hensigt at Fiat skal forblive uafhængig. Han ønskede et selskab, der blev forvaltet af italienerne og afspejler italienske smag og følelser. Og jeg var ikke sentimental, han var klog.

Sundheden i den globale bilindustri serveres bedst, når en lang række uafhængige mærker afspejler forskellige nationer og kulturer. Hvorfor skulle verden ikke have brug for et italiensk bilfirma? For ti år siden sagde nogle eksperter, at branchen ikke længere behøvede en fransk. Hvor forkert var de.

I hans forretningsliv overgik Gianni Agnelli udfordringer vanskeligere end dem, som Fiat nu står overfor. De overlevende familiemedlemmer og Fiats nuværende ledelse af ledere skal gøre, hvad Agnelli selv ville have gjort i sine yngre dage, kæmpe hårdt for at holde Fiat i forretning med at bygge og sælge Fiat-biler.

Gianni Agnelli kom til Genève for to år siden for at blive indført i European Automotive Hall of Fame. Henry Ford II kommer ind i Hall of Fame posthumously næste måned.

Årets induktionsceremonier om natten den 4. marts i Genève vil være en chance for at fejre Mr. Fords liv.

Men det vil også være en lejlighed til at betale vores respekt til Gianni Agnelli endnu en gang.

OBS KOMMENTARER: Automotive News har i de sidste par måneder overvåget en betydelig stigning i antallet af personlige angreb og misbrug af kommentarer på vores hjemmeside. Vi opfordrer vores Moncler Udsalg læsere til at stemme deres meninger og argumentere deres point. Vi forventer uenighed. Vi forventer ikke, at vores læsere tænder hinanden. Hvis vi ser gentagen adfærd, vil vi forbyde kommentaren. Hjælp os Billige Moncler Jakke Herre venligst med at opretholde et civilt niveau af diskurs.